这里有一条冬季进藏最安全的自驾线路,往复不到1万元,你想去吗

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自驾游天下
2019年07月25日 08:34

文章比较长,能够先保藏,再渐渐看

对许多人来说,自驾进藏貌似是个遥不行及的梦,而对另一些进过藏的朋友而言,进藏就是一种戒不掉的瘾,去一次便终身难忘。

可是,大多数进藏的朋友都会挑选夏秋天进藏,鲜少有挑选冬季进藏的,为什么呢?由于在大多数人的形象里,冬季进藏路面会很滑,进藏的风险性就会加大许多。

冬季进藏实在的状况是什么样的呢?进藏的路况是否很风险,冬季自驾去一趟西藏需求花费多少钱?这次,我就用自己18年年末的自驾进藏阅历通知我们。

首要,进藏的线路该怎样定?

由于18年冬季刚好是我3个月的自驾游览途中。所以进藏起点是在乐山。并且318刚好由于金沙江堰塞湖有部分路况中止,所以我先从乐山走318到新都桥,然后沿着新都桥绕道色达走317,到了昌都之后走邦达回到318,最终到了林芝完毕本次进藏之旅。

乐山——泸定——康定——新都桥——道孚——色达——·亚青寺——昌都——八宿——波密——林芝

先说说我走这条线路的理由:

榜首,318国道因金沙江堰塞湖中止(在我抵达昌都的时分小轿车现已能够通行),只能转317国道去拉萨。

第二,这条线路基本上是路况最无缺的一段,几乎没有烂路,假如不下雪,积雪路段会很少很少。

第三,这一路景色很美,318国道基本状况去过的都知道,而在新都桥到昌都路段,这儿人文和景色都很美,我觉得冬季这一段路比318国道的大多数路段的景色都要好。

当然,由于大多数人进藏都是从成都走,加上之前这段路我还没有走完,依据经历,我把这段冬季自驾进藏的线路略微批改一下:

成都——泸定——康定——新都桥——道孚——色达——·亚青寺——昌都——八宿——波密——林芝——拉萨

这条进藏的线路,假如不做太多逗留,从成都到拉萨,边走边拍,在泸定、色达、亚青寺等当地稍作逗留,15天的时刻足矣。

其次,进藏的费用怎样核算?

关于开支,就以这15天来核算:

住宿费:冬季进藏最大的优点就是冷季的时分,住宿费不贵,正常来说100块钱现已能住到比较精品的客栈。依照100元算,15天1500元。

伙食费:进藏路上伙食费的开支会比其他当地略高点,究竟这儿一碗面都要20元。一个人一天最低依照60元来算,15天也就是900元。

油费:这条线路,成都到拉萨总旅程约为2670公里左右。依照7毛钱1公里算,估计1800元左右。

冬季进藏,大多数景区都不要门票,这儿据不算门票的开支了。15天吃住油费的总费用为4200元。川藏线进出的费用8000块钱应该差不多(这儿仅仅川进滇出或许川进青出,不考虑去珠峰等地的费用)。当然,假如你自己在车上吃住,那么费用肯定要低得多。

最终,冬季进藏,需求留意哪些安全事项呢?

许多人不敢冬季进藏的最大问题就是最怕遇到大雪气候以及冰雪路面。假如冬季进藏你没遇到下雪天,那么不必太忧虑路况问题。可是一旦遇到了雨雪气候和冰雪路面,那么你就得小心翼翼再慎重了。

所以,假如你冬季进藏,必定要留意这3点:

榜首,提早检查气候预报。

尽管气候预报有时分并不是很准,可是假如气候预报提示第二全国大雪或许是暴雪,那么你就得做好在当时目的地逗留的预备。假如气候预报显现都是晴天,那么一路上碰到大雪或许是暴雪的概率会很低。我这一路进藏,尽管基本上没碰到下雪天,可是在色达的时分气候预报显现要下雪,所以在色达多待了几天再动身。

第二,雪地胎防滑链预备好。

雪地胎有用吗?真的太有用了!即使你的命运爆棚,整个旅程都不下雪,可是在一些高山区域仍是会有冰雪路面的,这时分雪地胎的优点就显现出来了。比没有雪地胎的作用好许多。别的,防滑链带上,如果真的呈现大雪很滑的路况,防滑链一方面能够给你心思安慰,一起也能给你的安全带来保证。

第三,冬季进藏,开车必定要慢。

当呈现雨雪气候的时分,车速必定要慢,有积雪的路面尽量不要超越30码,假如有暗冰路段,不要超越20,尽管对不少车辆而言这样比较怂,可是却能最大程度保证你的安全。在这次自驾途中,在从林芝到鲁朗的路上,途径最高海拔的当地,下起了雪,我开车比较慢,后边有辆车速度很快,在我下山的时分,看到那辆渝C的车公然出车祸了。所以冬季进藏,开车慢很重要!

当然,进藏的留意事项仍是许多的,比方高反,所以在进藏之前提早做好预备十分重要。冬季进藏既没有我们幻想的那么恐惧,可是也必需要仔细去面临,究竟这是在高海拔的山路上自驾。

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文章 昌都 色达
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